9月18日訊，備受關(guān)注的恒大汽車再傳重磅進(jìn)展。恒大汽車在港發(fā)布公告稱，建議發(fā)行人民幣股份及于上海證券交易所科創(chuàng)板上市。

公告提醒到，由于人民幣股份發(fā)行須獲得必要的監(jiān)管批準(zhǔn)，并且可能會(huì)或不會(huì)進(jìn)行，因此股東及潛在投資者于買賣本公司的證券時(shí)務(wù)請(qǐng)謹(jǐn)慎行事。本公司將就人民幣股份發(fā)行的發(fā)展于適當(dāng)時(shí)候根據(jù)上市規(guī)則及其他適用法律及法規(guī)作出進(jìn)一步披露。

近年來(lái)新能源汽車勢(shì)頭只增不減，恒大也開始了造車之路。對(duì)于恒大汽車的投資，許家印從不吝嗇。許家印曾透露，恒大計(jì)劃在造車業(yè)務(wù)上三年投入450億元，分別在2019年投資200億元、在2020年投資150億元、在2021年計(jì)劃投資100億元。

目前新能源汽車業(yè)務(wù)尚未盈利，但恒大汽車的資金投入仍源源不斷。恒大汽車CFO潘大榮在中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示，2019年恒大汽車在新能源汽車方面的投入為149億元;2020年上半年投入30億元，主要是包括股權(quán)收購(gòu)、研發(fā)支出等，下半年預(yù)計(jì)投入27億元，主要股權(quán)收購(gòu)。2021年全年預(yù)計(jì)投入90億元，包括工廠建設(shè)、土地和研發(fā)方面。

恒大汽車的業(yè)務(wù)包括兩部分，分別是健康管理和新能源汽車。上半年，健康管理業(yè)務(wù)收入為44.57億元，同比上漲88.5%，新能源汽車業(yè)務(wù)收入為5300萬(wàn)元，同比下降81.3%。

上半年，恒大汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.10億元，同比增長(zhǎng)70.3%。期內(nèi)虧損24.57億元，同比擴(kuò)大23.82%。

為凸顯新能源汽車的主營(yíng)業(yè)務(wù)地位，8月20日，恒大健康宣布更名為“恒大汽車”。8月3日，恒馳首期6款車發(fā)布。

恒大汽車集團(tuán)總裁劉永灼在發(fā)布會(huì)上表示，恒大汽車正在籌建恒馳汽車展示體驗(yàn)、銷售、維保修售后服務(wù)三大中心，包括36個(gè)恒馳展示體驗(yàn)中心、1600個(gè)恒馳銷售中心、3000個(gè)自建及授權(quán)維保修售后服務(wù)中心，建立汽車銷售渠道和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

值得一提的是，三天前，恒大汽車剛宣布要配股融資約40億港元。

9月15日，恒大汽車(00708.HK)宣布，對(duì)外配售40億港元新股，短時(shí)間之內(nèi)就獲得騰訊，滴滴，云鋒基金等業(yè)界大拿的認(rèn)購(gòu)，顯然，恒大汽車已經(jīng)獲得了頂級(jí)投資者的認(rèn)可。

恒大汽車的此番動(dòng)作，也再次證明了許家印對(duì)于新能源汽車行業(yè)龍頭的決心。騰訊是馬化騰的代名詞，而云峰基金則是阿里巴巴創(chuàng)始人馬云以及聚眾傳媒創(chuàng)始人虞峰聯(lián)合了許多企業(yè)家一起創(chuàng)立的私募股權(quán)基金。“雙馬”的加盟，更是讓其站在資本的風(fēng)口之上。

恒大汽車方面透露，上海和廣州的生產(chǎn)基地已進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，恒馳汽車明年上半年實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn)，明年下半年量產(chǎn)。

按照恒馳方面的介紹，上海、廣州兩大基地均按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，裝配智能機(jī)器人2545臺(tái)，恒馳宣稱，“采用世界最先進(jìn)的裝備、世界最先進(jìn)的工藝，實(shí)現(xiàn)世界最先進(jìn)的智能制造”，目前全線進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，全面達(dá)產(chǎn)后能做到每分鐘生產(chǎn)1輛車。目前，基地暫時(shí)使用舊車型零部件進(jìn)行調(diào)試，未來(lái)將生產(chǎn)恒馳系列車型。

得益于豐富的產(chǎn)品線和強(qiáng)大的量產(chǎn)能力，恒大汽車被業(yè)內(nèi)視為特斯拉的勁敵。分析人士指出，隨著“大佬們”聯(lián)手入股，恒大造車進(jìn)程無(wú)疑將進(jìn)一步加速，助力恒馳全面搶占市場(chǎng)。

以下為財(cái)聯(lián)社梳理恒大汽車相關(guān)概念股：

三花智控：子公司三花汽零被確定為恒大新能源汽車獨(dú)家供應(yīng)商。

高盟新材：目前子公司武漢華森已取得恒大新能源汽車的供應(yīng)商代碼，成為恒大新能源汽車的正式供應(yīng)商。

萬(wàn)豐奧威：目前在合作的新能源主機(jī)廠有蔚來(lái)、小鵬、比亞迪、恒大新能源汽車等。

駱駝股份：與恒大簽訂四個(gè)車型的起動(dòng)電池定點(diǎn)協(xié)議。

鵬翎股份：已經(jīng)通過(guò)恒大新能源汽車的體系審核。

萬(wàn)安科技：為恒大國(guó)能新能源汽車主要配套前卡鉗、后EPB卡鉗、真空助力器等產(chǎn)品。

祥鑫科技：與恒大恒馳汽車初步建立合作關(guān)系 具體項(xiàng)目正在商談。

天奇股份：已與恒大汽車達(dá)成業(yè)務(wù)合作。

阿爾特：在互動(dòng)平臺(tái)表示，恒大汽車、小鵬汽車是公司的客戶。

京威股份：在互動(dòng)平臺(tái)表示，已經(jīng)與恒大汽車取得業(yè)務(wù)合作機(jī)會(huì)。

常熟汽飾：是恒大恒馳新能源汽車供應(yīng)商。

福耀玻璃：有為恒大汽車供應(yīng)汽車玻璃產(chǎn)品。

關(guān)鍵詞： 恒大汽車 科創(chuàng)板